汽车修补涂装的工艺要求是多变的，故要求操作人员有较高的涂装作业技术，尤其是在局部修补面与原涂层的外观、光泽、颜色基本达到一致。要考虑到汽车的颜色、面漆的质地和面漆的状况，还有不少的潜在因素会引起颜色变化，其中有一些是施工人员工在一时是无法控制的。所以操作者更需要有丰富的实践经验和很高的操作技术。

　　道路越修越宽，城市汽车保有量也越来越大，围绕汽车销售，汽车后服务方面的工作强度也显然加大。例如，在日常保养中，对于汽车漆面划痕的修复工作就是一例。

　　汽车漆面划痕有深浅之分：如果划伤部位裸露底漆，则为深划痕；否则则称之为浅划痕。因而，对深浅划痕的处理办法也会有所不同。对于浅划痕来讲，一般通过抛光处理就可以祛除，然后稍加处理，就可以达到良好效果。主要问题是，如果出现深划痕，在没有及时修复的情况下，其金属裸露将会很快氧化产生锈蚀并向划痕边缘扩散，会相对增加修复难度，所以要及时补漆并做出相应处理。
通常，在深划痕的处理上，我们一般采用汽车特快光补技术和汽车镜面漆精加工技术相结合的方式。汽车特快光补能够在很短的时间内修补局部车漆，这是第一步；第二步则是镜面漆精加工作业，这一步骤的目的是要完全消除补漆工作的痕迹，使车漆恢复光亮。

　　正如上面所阐述的，我们使这两种技术结合应用，是因为在施工过程中，人工喷涂客观上加大了细节疏漏等情形的发生概率，正因为如此，一些修理厂出来的漆面会存在失光、桔皮、脏点、流泪等现象。针对这种情况，特快光补技术可以大大加快喷涂效率，而对于后续的漆面处理，镜面漆精加工技术就能够很好地派上用场，不仅起到完美修复的作用，而且还可以大大提高车漆的光亮度，起到增艳效果。
某汽车销售维修中心，2008年7月初获得这两项技术，经过一个月的实践应用，取得了很好的收效，作业快，质量好，既提高了工作效率，又赢得了顾客的赞誉，一举两得。据该单位维修中心的喷漆师傅讲，在这之前，车间压车是常有的事情，顾客把车子送来，哪怕只是一个小小的划痕，也有可能搁置在车间一星期还不能完全达到顾客满意，为此，常常引来顾客的极大不满。

　　作为一种独特的汽车漆面修补技术，特快光补技术自上市以来，已经获得了良好收益。在汽车4S店、在汽车修理厂和汽车美容店，这种技术已经显示了广阔的市场空间。

车之梦特快光补技术的推出标志着局部车漆快速修复成为现实。运用无尘干磨设备对损伤部位进行打磨，然后使用美国进口的施工材料进行修复。40分钟即可完成，为您节约时间。而且修复后漆面颜色一致，无修复痕迹。